EAS engineering aerodynamic systems
Bild Stromanschluss-kl

Tunnel

Ein Tunnel stellt aufgrund seiner Geometrie brandtechnisch gesehen ein extrem komplexes Gebäude dar. Speziell hier ist in den letzten Jahren die Forderung nach verlässlichen Vorhersagen im Bereich der Brandsimulation immer stärker geworden.

Die Strömungsverhältnisse innerhalb eines Tunnelbauwerkes, gehören zu den wichtigsten Anlagenparametern überhaupt.
Fehlerhafte Lüftungssysteme im Tunnel sind in der heutigen Zeit ein zu hohes Risiko, denkt man an Verkehrsaufkommen und Gefahrguttransporte.

Weitere Punkte sind hohe Entwicklungs-, Planungs- und Baukosten. Werden in der lüftungstechnischen Auslegung Fehler gemacht, so sind diese entweder irreparabel oder nur mit erheblichen finanziellen Aufwendungen zu egalisieren.

In allen EU Ländern gibt es mehr oder weniger bindende Regeln zur Lüftungsproblematik in Strassen- und Eisenbahntunneln. Regelwerke wie die RABT 2003 (Regeln zum Betrieb und zur Ausstattung von Straßenverkehrstunneln) oder die österreichische RVS geben den physikalischen Rahmen vor.

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